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臨近“雙11”,紙箱價格玩起了“數(shù)字游戲”:如果你提著廢紙箱去廢品站,價格已經(jīng)從0.3元上升到2.6元每斤。有人講,這是“雙11”即將來臨惹的禍,很多電商為了“囤貨”,把紙箱價格“炒高了”。
的確,市場決定價格,根據(jù)國家郵政局預測,今年“雙11”期間,全行業(yè)的快遞處理總量將超過10億件,如此大的市場需求量,“一箱難求”在所難免,紙箱漲價也在情理之中。
但是,據(jù)筆者從一位有10多年紙箱制造從業(yè)經(jīng)驗的管理人士處了解到,“雙11”臨近固然對紙箱價格上漲有助推作用,但絕非關鍵因素:
其次,很多人都是把紙箱當成一次性物品使用,拆開后要么當垃圾直接扔掉,要么當作廢紙簍裝垃圾,導致了目前紙箱回收利用率不足兩成,每年都需要新增很多紙箱以滿足市場需求,這也使得原材料更加緊張,必然會推動紙箱價格上漲。
此外,廢紙回爐化漿過程中,每噸廢紙估計會有0.2噸左右的損耗,而回爐后生產(chǎn)出的再生紙,一般只能用于紙箱內(nèi)襯,里外兩層仍需要使用原漿紙,這中間的損耗也會導致成本的增加,影響到成品紙箱價格上漲。
可見,紙箱漲價不僅是受市場需求的影響,同時也受到原材料供應不足、紙箱再次利用率不高等方面的影響。
而要緩解這個問題,目前最理想的辦法主要有兩方面,一方面是解決好二次利用難題,減少市場對新制成品紙箱的需求;另一方面是推廣和使用綠色包裝,盡可能降低紙箱依賴度。
事實上,在此之前,已經(jīng)有一些地方政府、電商和物流企業(yè)試水紙箱回收或者二次包裝等方法。如,鞍山推行了紙箱有償回收、1號店實行了“1起環(huán)?!ぜ埾浠厥铡毙袆拥鹊?。
但是,這些好的辦法,并沒有形成良好的社會效應,沒能帶動更多地方、商家、企業(yè)參與進來,甚至一些已經(jīng)行動起來的商家、物流公司也因成本投入太高而停止了相關行動。
因此,當務之急還是需要國家加強立法推動,盡快建立起綠色包裝相關規(guī)范,推動行業(yè)標準化、規(guī)范化改革,從而減少對紙質(zhì)包裝箱的需求。與此同時,還要盡快建立起紙箱回收規(guī)范,加大政策支持、鼓勵力度,讓更多地方政府、商家、企業(yè)真正投入和參與進來,并倡導消費者接受并使用回收紙箱,減少不必要的浪費。
( 該文來源于中國好包裝網(wǎng),著作版權歸原作者所有 )
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